31/07/2013
LABOR EQUIPAMENTOS RODOVIÁRIOS
Carreta Maxiloader da Labor Equipamentos inicia operação com a Unilever
Fabricante de implementos paulista fornece equipamento para a Unilever; volume de carga transportada será em média 672 toneladas ao mês

A Labor Equipamentos Rodoviários, fabricante de implementos rodoviários e projetos especiais, localizada em Guarulhos (SP), fechou a venda da primeira carreta da família Maxiloader para a Unilever, uma das maiores empresas de bens de consumo do mundo.

Em um negócio que envolveu cerca de R$ 600 mil com o caminhão trator, o modelo escolhido pela Unilever foi a Maxiloader Baú com três eixos e capacidade para transportar 42 pallets de 1,80 metros e 800 kg de peso.  A operação com a transportadora Red Box Transportes já teve início na rota Louveira (SP) x Goiânia (GO) e são cerca de 20 viagens de ida e volta ao mês, numa operação de 24 horas, transportando os mais variados tipos de produtos. 

Para puxar as cerca de 672 toneladas mensais, a Maxiloader da Labor Equipamentos está acoplada a um cavalo mecânico 8x2. O implemento também está equipado com uma plataforma móvel com capacidade de 1.800 kg,  que alcança  o segundo andar a 2,2 m do solo sem dificuldade para realizar a carga e descarga em plataformas de embarque. 

“Somos conhecidos no mercado por oferecer produtos inovadores e que trazem ganhos para os nossos clientes, tanto o embarcador como o transportador. Estamos muito satisfeitos com essa nova parceria, participando das iniciativas de redução de CO2 da Unilever e esperamos no futuro fechar a venda de mais equipamentos”, ressalta Heberson Cosso, diretor comercial da Labor Equipamentos.

Sobre a Labor- Fundada em abril de 1991, a Labor Equipamentos Rodoviários, localizada em Guarulhos (SP), iniciou suas atividades com serviços na área de alinhamento e alongamento de chassi de caminhões e pick-up. Atualmente, a empresa é líder em tecnologia no segmento de equipamentos rodoviários, se destacando pelo pioneirismo e constantemente apresentando lançamentos de produtos inovadores, como a primeira suspensão pneumática nacional para caminhões e carretas, a única empresa não europeia a fabricar semirreboque no sistema In Loader, projetos customizados na área de transporte de vidro, de barcos, motos, suspensões ferroviária, ônibus elétrico, entre outras.

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